×

Внимание

Lack of access rights - File '/images/rossiya/2017/07/30/001.png'
Lack of access rights - File '/images/rossiya/2017/07/30/00-11.jpg'
Lack of access rights - File '/images/rossiya/2017/07/30/00-10.jpg'
Menu
RSS
НЕЗАВИСИМОЕ ОБОЗРЕНИЕ

На морском параде в Петербурге показали новейшую боевую технику

В Петербурге завершился военно-морской парад. По Неве прошли боевые корабли, катера, подводные лодки, пролетели самолеты, вертолеты и амфибии.

Для парада определили две площадки: в центре Петербурга, на набережных между Дворцовым и 00 11Благовещенским мостами и в Кронштадте. Собрать все 60 судов в одном месте просто не было никакой возможности, ведь в параде принимали участие суда-рекордсмены, длина которых превышает сотню метров. Таким кораблям нужен простор.
Готовились к параду несколько месяцев, петербуржцы смогли наблюдать две репетиции – 23 и 28 июля, когда в Северной столице разводили четыре моста: Благовещенский, Дворцовый, Троицкий и Литейный. Обычно мосты разводят ночью. О дневной разводке горожане знали заранее, но автомобильные навигаторы впадали в «когнитивный диссонанс» и отказывались работать.
00 1030 июля мосты развели в 9.25. К этому времени на набережных в центре Петербурга уже собрались десятки тысяч зрителей. С самого раннего утра были заняты места и на набережной в Кронштадте.
Президент России Владимир Путин прибыл в центр Петербурга. На катере под номер 001 он приветствовал суда, построенные вдоль Английской набережной. В ответ звучало троекратное «Ура». Звучали военные оркестры.
Традиции морских парадов в Петербурге заложены еще Петром I. Первый смотр кораблей он провел сразу после Гангутского сражения. И военно-морской парад в Петербурге не только показывал новейшие достижения российского кораблестроения, но и демонстрировал связь поколений. После того, как над Адмиралтейством был поднят флаг легендарного корабля «Азов», началось торжественное прохождение кораблей.
Первыми петербуржцы смогли увидеть противодиверсионные катера, названные в честь современного молодежного движения юнармейцев, иногда эти корабли называют «грачатами». За ними прошли катера «Рапторы».

Это небольшие суда, предназначенные для охраны границ, они оснащены гиростабилизированным оптико-электронным модулем калибром 14,5 миллиметров. Он позволяет находить цель на расстоянии до трех километров и вести стрельбу на два километра. Также, на «Рапторах» есть пулеметы «Печенег» калибра 7,62 миллиметра.
Противодиверсионные катера имеют длину около 15 метров. И на одном из них провезли ботик Петра I. Это воссозданная модель, но в реальную величину. Ботик Петра I называют «дедушкой российского флота».
Под аплодисменты по Неве прошел базовый тральщик нового поколения «Александр Обухов», корабли данной серии называют «Александритами». Главная особенность корабля – это корпус, он сделан не из металла, а из стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Такая технология известна давно, но российские кораблестроители смогли создать самый большой в мире корпус из такого материала. Длина судна составляет 61,7 метра.

Остальные корабли проходили вдоль набережной Кронштадта. Петербуржцы и гости города смогли увидеть малые противолодочные корабли «Казанец» и «Зеленодольск», а также большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков», крупный надводный корабль «Адмирал Горшков», десантные суда «Александр Шабалин» и «Иван Грен». Примечательно, что «Иван Грен» сейчас находится на тактических испытания, в состав ВМФ корабль передадут лишь осенью 2017 года, но уже сейчас в истории корабля есть славные страницы. Так, в 2016 году, когда корабль находился на испытаниях, он вывел из шторма гражданский катер.
Прошли по Неве и легендарные подводные лодки серии «Варшавянка». Лодки серии «Варшавянка» изначально предполагалось поставлять в страны Варшавского договора. Работа над проектом велась еще в конце восьмидесятых. Тогда и оформилось название. Изначально «Варшавянки» строились на заводе «Красное Сормово», но сейчас подлодки в рамках проекта 636.3 создают в Петербурге, на «Адмиралтейских верфях».

Многие специально приехали в Кронштадт, чтобы увидеть тяжелый атомный военный крейсер «Петр Великий». Это самый большой в мире неавианосный ударный боевой корабль. Его длина 250 метров, ширина – 25 метров, осадка – 11,5 метров, стандартное водоизмещение – 25860 тонн. «Петр Великий» вооружен противокорабельным ракетным комплексом «Гранит», противоракетным комплексом «Риф», зенитно-ракетным комплексом «Кортик». Также в арсенале спаренные арт-установки, противолодочные ракетно-торпедные комплексы. На борту крейсера базируются два боевых вертолета.
Еще один рекордсмен – атомный подводный крейсер «Дмитрий Донской», оснащенный ракетным комплексом «Булава». Это самая большая подлодка в мире. «Дмитрий Донской» может погружаться на глубину 320 метров и находиться в автономном плавании 120 суток.
Пока жители Кронштадта следили за прохождением кораблей-гигантов, в центре Петербурга началась авиационная часть парада. Ее репетировали несколько недель. Поначалу горожане даже пугались звука боевых самолетов, но за время репетиций пилоты смогли достичь невероятной синхронности. Они подлетали прямо к пролетам мостов.
Так, петербуржцы смогли увидеть «Аллигаторов» и «Крокодилов». Так иногда называют корабельные вертолеты Ка-52 и МИ-24. Они оснащены боевыми ракетами, могут преодолевать расстояние до тысячи километров. Также в небе над Петербургом пролетели Су-33, Су-24, МиГ-29К. Самолеты Ту-142 даже совершили дозаправку в воздухе.
После окончания парада на Дворцовой площади Петербурга начался концерт морских оркестров, в Петропавловской крепости выступают рок-музыканты.
Ну а боевые корабли опустили трапы и пускают на борт всех желающих. Экипаж проводит экскурсии, а горожане охотно фотографируются на фоне уникальных судов, ставших гордостью отечественного флота.

Российская газета 

 

Последнее изменениеВоскресенье, 30 Июль 2017 14:43

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Наверх