Logo
Версия для печати

Дорога преткновения

05759Мэрия Чебоксар обвиняет «Дорисс» в саботаже и пытается снять с себя ответственность за улицу Гражданскую

Последнее рабочее совещание на Гражданской, посвященное реконструкции это важной дорожной магистрали Чебоксар, выдалось жарче, чем предыдущие. Риторика мэрии резко изменилась: если раньше чиновники рассказывали о том, что на Гражданской сделано, в этот раз речь в пост-релизе идет о том, что не сделано. А еще обвинили дорожников в «саботаже», вдруг вспомнив, что дорога нужна «предприятию оборонной промышленности» (имеется ввиду ПО имени Чапаева).

«Это саботаж»

Спирин заявил посфактум, что с подрядчиком состоялся «жесткий разговор». Руководство ПАО «Дорисс» ведет себя недопустимо, делая горожан заложниками своих интересов, пишет администрация Чебоксар.
Претензии у мэрии к дорожным строителям такие: стройматериалы привезли, можно наращивать объем работ, но дорожники не наращивают; асфальт на перекрестке уложен еще до ливней, но движение не открывают; каждое утро – коллапс, а «дорога нужна и горожанам, и предприятию, работающему на оборонную промышленность». 05757

«Спирин, работай!»

Дорожники, в свою очередь, давно жалуются на то, что заказчик не выполняет свою часть работы для того, чтобы дорогу сдали 05758вовремя: тянет с подписанием допсоглашения и не дает проект, по которому можно хоть как-то работать.
«Любая попытка защитить интересы строителей признается чуть ли не восстанием. ...Надо бы главе администрации и его команде работать на благо города, а не прикрывать свое бездействие мнимой борьбой за жителей района», – заявили cheb.ru в «Дориссе».
По словам дорожников, главные вопросы по стройке не могут решить из совещания в совещание. «Дорисс» работает на обещаниях и уже выполнил «лишние» (непредусмотренные проектом) работы на +350 млн рублей. Строителям не могут оплатить выполненные работы, потому что проект вечно находится в экспертизе. Тем временем на перекрестке пока уложен только нижний слой асфальта (все готово к укладке верхнего); на левой стороне продолжается устройство дорожной «одежды», наружного освещения, светофорных объектов, ливневых колодцев; сложности с коммуникациями возникают ежедневно; правая сторона трассы все еще не принята в эксплуатацию, и формально по ней никто не должен ездить.

Когда сдадут Гражданскую

«Сдать улицу Гражданская в асфальте до конца года – реально», – пишет в своем телеграм-канале сити-менеджер Чебоксар. На всякий случай напомним: срок сдачи объекта – до конца ноября.
Возможно ли физически сдать объект до конца ноября? Какие условия для этого должны быть выполнены? Завершить контракт на 100% до конца ноября невозможно, считают в «Дориссе». Реально выполнить левую сторону проезжей части с верхним слоем покрытия без устройства примыканий, нанесения дорожной разметки, озеленения. На текущий момент невозможно выполнить работы по переустройству примыканий: по проекту, «Ростелеком» должен переложить сети, но сметы нет. Нет ее из-за того, что проект еще не прошел повторную экспертизу. Аналогичная ситуация у других субподрядчиков.
Обязать федерального субподрядчика к работам невозможно – их регламент запрещает выходить на объект без полной 05756документации. Пока они не выполнят свою часть, невозможно будет организовать выезды во дворы из-за перепада высот. Чтобы «Ростелеком» приступил к работам, нужно пройти третью госэкспертизу по выявленным дополнительным работам.
Достаточно ли стройматериалов до конца стройки или потребуются закупки? Материалы закуплены, средства для закупки имеются, с поставщиками возникающие вопросы оперативно решаются.
Как давно «Дорисс» работает без проекта? Официально работы были приостановлены на 11 месяцев: разрешение на строительство было выдано через семь месяцев с момента заключения контракта, плюс четыре месяца приостановки из-за несвоевременной выдачи технических решений. Контракт был рассчитан на 24 месяца, из которых 11 выпало. «Дорисс» взял обязательства построить за год то, что положено строить два года.
По базовому проекту работать было невозможно, пришлось его многократно корректировать. Измененный проект со штампом к производству был выдан 18 августа 2022 года, но и в нем учтено не все, а лишь то, что обнаружили к ноябрю 2021 года. Теперь проект как бы есть, но он требуют третьей экспертизы. По итогам второй экспертизы (после 7 июля) мэрия должна была подписать допсоглашение, но за три месяца так и не сделала этого. Без него дорожники фактически не имеют право вести работы на объекте (сейчас работают на свой страх и риск).
Что сейчас чиновники требуют, чтобы «Дорисс» выполнил без проекта, то есть без законных оснований? Чиновники заставляют дорожников сдать объект в полном объеме в этом году. До 1 декабря необходимо подписать акты выполненных работ и получить оплату. Осталось два месяца, а документации, позволяющей сдать объект, нет. Как и документации, позволяющей вести стройку.
Чем мэрия мотивирует требования работать без проекта? Тем, что улица Гражданская – социально значимый объект, нужный целому микрорайону. Официально, письменно мэрия не дает указания, поскольку понимают, что не имеют на это право. Все это отражено в протоколах совещаний еженедельного штаба, где стоит подпись заказчика (МКУ ЖКХ и Б).
Когда ожидается возвращение согласованного проекта с госэкспертизы? Заход на третью экспертизу до сих пор не осуществлен, потому что проект в полном объеме до сих пор не подготовлен. Заказчиком сроки выхода готовой документации не озвучиваются. Подрядчика кормят обещаниями, но вопросы не решаются.
На какую сумму выполнены работы на данный момент? На 680 млн рублей, актами выполненных работ подтверждено 237 млн рублей. Объемы незавершенного строительства составляют 215 млн рублей. Остальные акты невозможно подписать из-за отсутствия допсоглашения.
Чей прогноз окажется более реальным – Спирина или «Дорисса» – мы увидим совсем скоро. Возможно, на деле все окажется еще хуже.

 

Последнее изменениеПятница, 30 Сентябрь 2022 11:24

Похожие материалы (по тегу)

©2015 Актуально21